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Lynk & Co lidera el crecimiento PHEV (híbrido enchufable) en España

Las matriculaciones PHEV crecen un 52% con respecto a 2022

En junio de 2023, en España ha habido 6.532 matriculaciones de híbridos enchufables (datos de AEDIVE), demostrando que la tendencia sigue positiva para este sector dentro de la movilidad descarbonizada.

Un inicio muy favorable al mercado BEV (vehículos de Batería)

Hasta 2014, el mercado de los coches eléctricos en España estaba compuesto casi en un 97% en matriculaciones de coches con batería, y poco más de un 3% de híbridos enchufables, que no superaban las 300 matriculaciones en total.

PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle

BEV– Battery Electric Vehicle

Evolución exponencial, hasta igualarse

Hasta 2019 el mercado maduró para ambos sectores. 

Fue entonces, en un despegue sorprendente, cuando los híbridos enchufables empezaron a crecer en un ritmo frenético. Desde entonces, casi el 50% de las matriculaciones eléctricas son PHEV

En 2021, por primera vez, el mercado PHEV superó al BEV, matriculando más de 43 mil coches anuales.
En 2022, no obstante, PHEV se ha estabilizado, viniendo de crecimientos de 3 cifras, para quedarse en un 11% vs 2022.

En junio 2023, esta categoría acumula un 39,2 % sobre el primer semestre de 2022

Lynk & Co 01 PHEV: Liderando el mercado de híbridos en 2023

Los 3 Coches del Año

Entre todas las matriculaciones, son estos 3 vehículos los que lideran el mercado de híbridos enchufables, en 2023

3.155 matriculaciones en 2023

2.267 matriculaciones en 2023

1.503 matriculaciones en 2023

Descubre tus propios Datos

Interactúa tú mismo con esta herramienta, que usa la tecnología de SwitchFleet y los datos de AEDIVE.
Descubre los 3 modelos PHEV en todos los meses de 2023.

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le ha convertido en el interlocutor válido para las Administraciones públicas, tanto central como autonómicas y locales, en materia de impulso al vehículo eléctrico.

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