Pills
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Publicado el 15 de marzo de 2024
Las marcas de coches eléctricos más vendidas en 2024
En la búsqueda constante de soluciones que impulsen la descarbonización y promuevan la movilidad sostenible, los coches híbridos enchufables y eléctricos han emergido como protagonistas indiscutibles en lo que llevamos de este año.
Con un compromiso compartido hacia un futuro más limpio y eficiente, ciertas marcas han destacado notablemente en las matriculaciones, liderando el camino hacia una transformación más ecológica en la industria del automóvil.
Analizaremos a continuación la tendencia global, pero también nos centraremos en los datos de particulares y empresas por separado para ver en qué ámbito lidera cada marca.
¿Qué pasa con el canal empresa?
Si ponemos en el punto de mira al canal de empresa, el top 5 cambia ligeramente: sigue liderando Mercedes con 1737 matriculaciones, pero esta vez le precede BMW, aparece Cupra en tercera posición, Tesla y Peugeot, desapareciendo KIA del top 5.
No olvidemos que renovar y descarbonizar la flota de vehículos de una empresa es una inversión estratégica que puede generar beneficios tanto para la empresa como para el medio ambiente, convirtiéndola en más eficiente y sostenible.
Es por ello que las marcas ofrecen cada vez más una amplia gama de opciones disponibles y un compromiso renovado por parte de los fabricantes.
Os dejamos a continuación todos los datos de las matriculaciones de coches entre Enero y Febrero de 2024:
⬇️ ¡Descubre los datos! ⬇️
Interactúa tú mismo con esta herramienta, que usa la tecnología de SwitchFleet y los datos de AEDIVE.
AEDIVE es una Asociación sin ánimo de lucro, independiente, cuya trayectoria y representación a través de sus empresas miembros de pleno derecho.
Fabricantes y distribuidores de vehículos eléctricos y de puntos de recarga de diversa tipología, gestores de carga, empresas comercializadoras, industria auxiliar y componentes, empresas de renting y leasing, ingenierías, gestorías y consultorías, empresas de software y hardware, operadores de transporte, centros tecnológicos, universidades y usuarios finales profesionales (flotas)-
le ha convertido en el interlocutor válido para las Administraciones públicas, tanto central como autonómicas y locales, en materia de impulso al vehículo eléctrico.
